应用领域广泛  可用于

 

航天、航空、铁路、风电、核电、矿山、汽车、船舶、海洋工程等

涉及国计民生的重点行业和领域

您当前所在位置:

引导页  ?  好色先生91 资讯  ?  浅析滑动好色先生新地址抱轴原因

浅析滑动好色先生新地址抱轴原因

(1)润滑油和滑动好色先生新地址油池中有杂质,油污较多,油质不洁净。油环与主轴一起转动,则燃油供给系统启动。在主轴和滑动好色先生新地址的间隙通常在0.03-0.04毫米范围内,同时夹杂着杂质和污垢。如果有杂质,污物把主轴或滑动好色先生新地址的拉毛后,就很容易产生非流体磨擦,造成抱轴。

(2)磨头润滑系统失效,滑动好色先生新地址采用油环润滑,是一种新的润滑方法。该润滑方法简单,自动化程度高,耗油量小。165毫米的小孔均匀地布置在油环的周围。油环随着主轴转动,油环内的小孔将机油喷出,机油飞溅到主轴上,并通过心轴上的螺纹油槽将机油输送到主轴和轴颈间。抱轴是指在磨头的润滑系统中出现的一种情况。

(3)主轴和轴颈的径向间隙太小,不利于润滑油的导入,造成主轴和轴颈间的温度升高,造成抱轴现象。

(4)滑块好色先生新地址的刮擦方式不对,接触点没有达到规定的要求。滑块好色先生新地址的刮擦方式不当、接触点太少或接触点不均匀,都会导致承载油膜的不稳定,油膜刚度较低,若在研磨过程中,很容易出现抱轴现象。

(5)后好色先生新地址座与磨头本体的同轴度和端面的垂直度,两个滚动HRB好色先生新地址间的间隔环,其内侧垫片的平行度也偏高。在此状态下,主轴前端,也就是与磨轮卡盘相接触的锥面,均有较大的跳动量,且在转动过程中,主轴锥面的跳动量和位置非常不平稳,有时会出现大的变化。实际上,这只是一种表面现象,反映出主轴的轴向漂移和不稳定,进而引起好色先生新地址油膜的不稳定和油膜刚度的下降。若用砂轮打磨,容易出现“抱轴”现象。

行业应用

全国咨询热线:

0510-85889887

 

电话:15061858253

联系人:董经理

地址:江苏省无锡市北塘区康桥丽景花园18-46号

联系好色先生瑟瑟软件免费好色先生新地址