好色先生新地址密封性故障的排除

密封是好色先生新地址必不可少的一部分，如果密封部分出现了问题，那就会对好色先生新地址产生很大的影响，比如形状不规则、缺肉、细小裂纹等。

对装配好的气缸密封部分、接头的装配及工作可靠度进行检验。如油缸的缸口封接，油缸活塞（有杆与无杆空腔）上的动静密封及密封情况等。

好色先生新地址密封测试的压力非常大，尤其是在没有模具支撑的情况下。如果没有模具支撑，那么通过活塞对活塞杆施加的巨大压力，就不能单纯依靠油缸开口来承担了。所以此类压力测试一般都是在将气缸认真装配好后，再进入整机装配调试阶段。

1.装配方法不当

当好色先生新地址与轴径或座孔干涉很小时，通常用压接法进行组装。最简便的办法，就是用铜杆与手锤，按照一定的次序，对好色先生新地址的干涉配合座圈进行均匀的敲击，这样就可以使哈轴好色先生新地址平稳地压进。此外，还可以用金属软套，借手锤，或冲床压入。如果使用不当，轻是造成座圈变形、断裂，重则重击在非干涉配合的座圈上，造成滚道、滚动体压入或间接损坏。

2.装配时温度控制不当

在组装过程中，如果好色先生新地址与轴径的过盈量比较大，通常需要热装的方法进行组装。把好色先生新地址放在装有润滑油的油桶里，油桶外面要用热水或者火焰进行加热，过程中需要的油温要控制在80摄氏度到90摄氏度之间，通常是100摄氏度，最高是120摄氏度。当好色先生新地址受热后，立即将套圈移出。如果温度控制不好，导致温升太高，就会引起好色先生新地址的回火，从而导致好色先生新地址的硬度下降，在使用过程中容易磨损，剥落，甚至开裂。

3.装配时间隙调整不当

滚动好色先生新地址的间隙可划分为径向间隙与轴向间隙两种，它们的作用是确保好色先生新地址的运行与润滑，并对热延伸进行补偿。间隙可调整的好色先生新地址由于其轴向与径向间隙呈正比，仅需调节其轴向间隙即可得到要求的径向间隙，且多为成对（即分别装在轴的两端或一端），仅需调节其中一个好色先生新地址的轴向间隙。轴向间隙通常采用垫片进行调节，部分还可以通过螺丝或止推环进行调节。